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直径250明杆冲压阀门手轮

直径250明杆冲压阀门手轮有一部分是通用的,比如冲压手轮既可以使用的蝶阀手轮上也可以使用在闸阀阀门上。

直径250明杆冲压阀门手轮在一般正常情况下,电动装置是无需手动操作的。但在事故状态及调试过程中,手动操作是重要的。所以,作为手动操作重要手段的手轮,则成为电动装置一个重要的部件。对于手动操作阀门的手轮,我国已有部分标准件,如波型手轮、圆型平手轮等。其直径分别为50~500毫米与140~1000毫米,用铸铁制成。

对于电动装置的手轮,我国目前尚无完善的标准。由于电动装置总体设计的思想出发点有差异,因此,对手轮的要求也是不相同的。

一、高手动速比的手轮

在电动装置的手动-电动切换结构中,由于电动装置输出转矩的大小和总体设计上的考虑,手动速比可以为1:1,也可以大于1:1。所谓高手动速比,就是指手动速比大于1:1,一般在1:10到1:100之间。由于手动速比高,手轮操作力相对要小,一般为几公斤力,但手轮转动的总转圈数高,达几十至几千圈。由于这样的特点,手轮半径较小,一般不超过300毫米;手轮较轻,对手轮强度要求较低。为便于旋转,这样的手轮都装有手柄。为防止手柄摩擦发热,影响操作,手轮应有活套管。活套管长度不得小于100毫米。

二、低手动速比的手轮

低手动速比的电动装置所装的手轮,多数是通过离合器直接与电动装置输出轴相连的。正因为如此,手轮需要的操作力较大,一般可达几十公斤到几百公斤力。转圈数相对地也少,由几圈到几十圈,也有达几百圈的。

分析闸阀和截止阀的操作转矩特性,我们知道,它们的操作转矩值只是在开启和关闭的瞬间   大,而在中间过程中则是较低的。也正是基于这样的机理,1:1的手动操作才有使用的可能性。但是几百公斤力的手轮,哪怕是瞬时的,如不采取相应的措施,也是难以达到的。对应于不同的措施,手轮结构有以下几种:

(一)辅以套管和扳手操作的手轮

在阀门开启和关闭的瞬间,可以在突出轮毂外的轮辐上套上管子,以加长力臂。过了这一瞬间,所需操作转矩迅速下降,此时可取下套管,直接用手操作。

还有一种可以辅以扳手操作的圆型手轮,在开启和关闭阀门的瞬间,将扳手卡在手轮轮毂上,以加长力臂进行操作。

这一类型的手轮,对于材料的要求较高,不仅要有强度要求,还应有韧性。在使用时,轮辐及轮毂既不能弯也不能断,而在从事这类型受伦敦额强度设计时,应按加套管或加扳手后的条件进行设计计算。

(二)以锤击操作的手轮

上述辅以套管或扳手操作的手轮,由于使用了附加工具,所以手轮直径不用做得很大,对手轮重量的大小也无特殊要求。这些都是它们的优点。但是正因为要有附加工具才能进行操作,又给现场处理事故等带来了不便,这时可以采用锤击式手轮。

锤击手轮就是带有两块高强度锤击块的手轮。锤击块是与离合器相啮合的。当阀门开启的瞬间,操作人员给手轮一个加速度,手轮以其强有力的锤击块去撞击离合器,以克服阀门在开启瞬间所需的高转矩,经过几次撞击,阀瓣将离开关严位置,使开阀转矩迅速降低。

由于上述可知,辅以锤击操作的手轮,不仅锤击块要有足够的强度和韧性,而且手轮本身要有足够的重量。锤击作用的大小,取决于手轮在进行撞击时的能量大小,而此能量(动能)又是与手轮的质量和撞击时的速度成正比的。


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